Ремонт турбин Турбокомпрессор VJ32, RF5C.13.700. Турбина для Mazda MPV II DI, с Июля 2002 в Москве
телефоны для связи
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Обратная связь
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор VJ32, RF5C.13.700 для Mazda MPV II DI

Полное имя
Турбокомпрессор VJ32, RF5C.13.700 для Mazda MPV II DI

Модель
Mazda MPV II DI

Дополнительная информация
Двигатель: LW
Объем: 2000 см. куб.
Мощность: 100 Л.С.

Начали производить
с Июля 2002

Номер производителя
VJ32

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Mazda

Автомобили Mazda MPV II DI характеризуются надежностью, утонченным японским стилем, маневренностью на дорогах и долгим сроком службы без поломок. В них обычно при сборке устанавливают двигатели LW со следующими параметрами:

  • мощность — 100 лошадиных сил;
  • емкость — 2000 кубических сантиметров;
  • период производства — с июля 2002 года.

Чтобы сделать мотор более продуктивным, рекомендуем поставить в машину турбокомпрессор VJ32, RF5C.13.700. Это устройство превращает энергию отработанных газов в дополнительное давление в цилиндрах движка. По этой причине КПД мотора повышается на 20-40%. Вместе с этим отмечается сокращение расхода потребляемого топлива, вредных выхлопных газов, повышение маневренности и стабилизация крутящего момента.

Как долго служит автомобильный турбокомпрессор?

Купить турбину предлагаем в наших сервисных центрах «Вольтаж Турбо». У нас есть устройства от проверенных поставщиков, которые работают на совесть. При соблюдении рекомендаций по эксплуатации турбинный компрессор прослужит вам долгие годы.

Для профилактики нужно приезжать в автомастерскую через каждые 15 000 – 20 000 км пробега. Сделать диагностику недорого и быстро вы также сможете у нас. Предлагаем:

  • длительные гарантии на товары и услуги;
  • отличные цены;
  • бесплатные консультации от мастеров.

Как сделать заказ в нашей компании?

Чтобы узнать, сколько стоит турбина, как ее заказать с доставкой по вашему адресу, свяжитесь с менеджерами. Они назовут стоимость, помогут при необходимости в выборе.

Позвоните нам по контактным телефонам сами или закажите обратный звонок. Для этого заполните короткую форму электронной заявки через сайт.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.